Baujahr 1989, 29 PS, knallrot mit schwarzem Textildach, Hängerkupplung
Die Geschichte der roten Ente ist lang und bewegt (viel zu lange auch unbewegt): Lange war sie im Besitz von Lady Binias Schwiegervater, mit diesem auch viel auf Reisen (Enten-Venues z.B. in Vinadio, Slowenien oder Korsika). 2010 wurde sie komplett zerlegt, um ihr ihr heutiges rotes Kleid anzulegen. Kurz darauf verstarb leider der Besitzer, Binia mit damaligem Partner übernahm die Gute. Sie (die Ente, nicht Binia!) wurde notdürftig zusammengebaut und schaffte so noch in der schwäbischen Heimat wenige Kilometer bis zur Tankstelle. Dort wollte sie dann aber nicht mehr starten. Diagnose: Schwiegerpapa hat (natürlich undokumentiert) irgendwie eine Wegfahrsperre ersonnen und eingebaut. Somit kam sie erstmal wieder heim und wurde gründlich untersucht. Wirklich erfolgreich wurde das Problem aber lange nicht gelöst, sie fuhr zwar irgendwie wieder, bekam auch TÜV, aber richtig rund lief sie lange nicht. Dann wurd’s bei der Lady anderweitig actionreich: Kinder, Hausbau. Für den 2CV hieß das: Stehen und warten. Es gab zwar witterungsbedingt mal ein anderes (gebrauchtes) Dach, sonst fehlte leider die Zeit.
Die Wende brachte 2018 die Trennung: Die Ente behielt Binia und fasste den Plan, ihr wieder mehr, viel mehr Zeit zu widmen. Sie begann sie herzurichten: Es gab ein neues Dach, Reifen runter, Felgen lackieren, neue Reifen drauf, Getriebeöl tauschen, Zündkerzen, Kontakte, Filter, Keilriemen,… Erste (auch weitere) Fahrten, aber das Elektro-Problem war nie ganz weg. 2022 dann die ENT-gültige Wende: eine erste Fahrt wie früher, mit Queue, über Nacht, endlich wieder Enten-Feeling!
Dann kam Jochen dazu und fachte die Lust auf Ente endgültig an. Seitdem gab es einen kompletten neuen Kabelbaum und eine elektronische Zündung, was endlich das Elektroproblem gelöst hat. Die meiste Zeit wich die Rückbank einer Matratze, auf der die Beiden immer wieder dem Alltag auch über Nacht ENT-kommen. Auch Ausflüge auf Treffen werden wieder mehr.
Rückschläge wie der Getriebeschaden im Frühjahr 2026 werden als Lehrstück von Lady Binia mit Bravour gemeistert (dass man als Laie ein Getriebe nicht reparieren kann, wusste sie nicht und hat’s einfach getan!), halten die Beiden aber nicht wirklich auf.